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陕国投，即陕西省国际信托股份有限公司，没错，彼时大肆收购造成资金紧张的海航，正是通过陕国投发行信托产品进行融资。本报记者从陕国投的网站找到该产品，显示规模为5亿元，预计年收益为6.2%—6.8%—7% ，资金用途为受让海航航空集团持有的对海航航空进出口公司的应收债权，海航航空集团将资金用于公司运营，产品期限为1年。该产品最后一期——第六期募集公告显示，募集1.299亿元，至此5亿元信托资金全部募集完成，该笔募资的起息日为7月24日。那么至2018年7月23日应该归还全部本金以及收益，现实情况又如何呢？

这项工作说起来简单，但是真正做起来很难。飞机不仅要通过自带的设备对降落环境进行评估，同时还要随时与机场塔台进行沟通，通过机场提供的各项参数，共同完成飞机的降落。这对于飞机和机场来说，都是一项挑战和考验。当然了，对于配有世界先进设备的大兴国际机场，以及有着航线运营经验的ARJ21飞机和机组来说，只要配合默契，这并不是一件很难的事情。

记者在近期走访过程中了解到，阳光整形医院位于深圳繁华的金三角商业中心区，其主打高端品牌，距离该院不远处，还有其兄弟医院——深圳江南阳光医疗美容医院（以下简称“江南整形医院”）主打平价亲民服务，虽然该院内挂有阳光整形医院多个“明星医生”的照片，但在实际操作中则是另一批医生，价格水平也相对较低。记者了解到，同一项整形手术，因执刀医生级别的不同，两院的正常价格相差约2万元，而在江南整形医院打折促销期间，两院的价格可相差近4万元。

他也强调，对于小微企业来说，现在“融资难”是比“融资贵”更为严重的问题，因此放开利率上浮让小微企业能借到钱更为关键。“央行应该让市场来选择，也就是说让银行自主选择对小微企业的贷款利率，这才是利率市场化的发展方向。”盛松成说。事实上，央行行长易纲在此前的博鳌亚洲论坛也曾谈到，基准利率未来可能主要由市场决定，中国基准利率和市场利率的双轨将合并成一个市场化利率。

最后，我想总结一下。智能网联汽车是跨界融合的创新载体。传统汽车企业与互联网科技公司有很强的互补性。未来，腾讯希望把握产业互联网的发展机遇，成为汽车企业的数字化助手。为此，我们首先要做好“连接器”，帮助车企和用户做好“人与车”、“车与环境”以及“生产制造与消费服务”的连接，同时还可以为用户在车载场景中，提供音乐、资讯等数字内容产品，以及O2O等丰富的产品与服务生态，帮助车企更有效地整合价值链；其次，我们也要做好“工具箱”，不但向汽车企业开放高精度地图、模拟仿真、数据服务以及自动驾驶技术平台，还将帮助车企建立自己的车联网云平台和超级大脑。此外，我们还将向汽车企业提供安全能力，为智能网联汽车的发展保驾护航。最终，我们希望与汽车企业、合作伙伴一起共建智能网联汽车的新生态。

TMLF可类比为定向降息，可释放银行流动性，增加市场货币投入量。而加息是基准利率上调，吸引货币从流通领域重新回到银行，减少货币市场流动性，让钱“贵”起来。中美货币政策分化，是由眼下中美宏观经济基本面所决定的。中国方面，前三季度GDP同比增长6.7%，第三季度同比增长6.5%，10月制造业PMI为50.2%，环比回落0.6%，经济下行压力不减，市场需要增加货币流动性，货币政策由“偏紧”转向“宽松”。